近日，江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉Model Y后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录，报价249900元。
据红星新闻报道，7月4日，江苏省政府采购中心负责该项目的联系人向记者证实，特斯拉入围相关采购目录。
“目前我们这边其实没有一个正式的文件说禁止（特斯拉）进入。”该联系人表示，从入围要求来说，只要车企满足一定的价格及配置要求，即可入围。其同时强调，公告内容只是入围，以后具体会不会采购，还要看用户的选择。
另外，据上观新闻报道，江苏省政府采购中心向记者表示，此次采购系特斯拉主动报名，采购中心根据参数和价格两个维度评判，认可特斯拉入围资格。
根据框架协议征集公告附件、开放式框架协议采购征集文件第四章采购需求技术要求显示，越野车含SUV的技术要求为：5座-7座，轴距大于2600mm（含），纯电续航里程≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM，快充时间不大于0.8小时达到快充电量80%。而价格角度，采购最高限价为25万元。
因此，特斯拉Model Y这款车型符合以上条件，目前，特斯拉Model Y后轮驱动版（标准续航版）轴距为2890mm，CLTC纯电续航554公里，百公里加速5.9秒，最高车速可达217km/h，其官方指导价为24.99万元。
江苏省政府采购中心还表示，政府采购不采购进口货物，进口货物需特殊审批，“但特斯拉不属于进口，属于国产的（车）。”江苏省政府采购中心的一位工作人员解释。
据媒体报道，特斯拉上海工厂实现了超过95%的零部件国产化率。
有观点认为，配资行情数据安全合规也是特斯拉得以入围公车采购目录的原因之一。4月28日，中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全4项合规要求，是其中唯一一家符合合规要求的外资企业。
此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。
在解决数据安全后，特斯拉FSD有望加速落地国内市场。去年11月，特斯拉中国车主手册便更新了FSD（Beta）的功能介绍，这被外界视为FSD入华预热信号。彼时，特斯拉官方给出的回应是，“正在推进FSD在中国市场落地”。
此后，2024年年初，特斯拉CEO马斯克在社交平台上公开表示，特斯拉方面将积极推进FSD在华落地。今年6月，据财新报道，一名接近上海市政策制定部门的人士称，上海自动驾驶示范区已向特斯拉发放了道路测试牌照，FSD可能正在测试。对此，特斯拉中国方面未予置评。
同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产认为：“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，入华已是万事俱备。”
根据特斯拉7月2日最新发布的第二季度生产及交付报告，特斯拉在截至6月30日的第二季度产量为41.08万辆车，同比下降14%；交付44.4万辆车，同比下降近5%，但环比增长14%，高于市场预期，其中Model 3/Y共交付42.24万辆。
在华销量方面，据乘联会最新销量数据，今年6月上海超级工厂交付超7.1万辆汽车，特斯拉在华销量超5.9万辆，较上月增长7%。今年第二季度，特斯拉在华销量环比上升10.2%。
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